Қисмҳо
Тараф-овезон-сохтори-як-порча-кафшер-кат Бистар сохтори паҳлӯи овезон ва кати кафшери як порчаро қабул мекунад, ки барои бартараф кардани фишори дохилӣ табобат карда мешавад. Пас аз коркарди дағалона, пиршавии ларзиш пеш аз ба итмом расонидани коркард анҷом дода мешавад ва ба ин васила сахтӣ ва устувории асбобро хеле беҳтар мекунад ва дурустии асбобро таъмин мекунад. Диски мотори сервои AC аз ҷониби системаи идоракунии ададӣ идора карда мешавад ва чак ҳаракати мутақобиланро дар самти Y пас аз гардонандаи мотор амалӣ намуда, ҳаракати босуръат ва ҳаракати ғизодиҳиро амалӣ мекунад. Ҳам рахи меҳвари Y ва ҳам роҳи роҳнамоии хатӣ аз маҳсулоти дақиқи баланд сохта шудаанд, ки дурустии интиқолро ба таври муассир кафолат медиҳанд; коммутаторхои лимити хар ду канори штрих идора карда шуда, дар як вакт аппарати лимити сахт гузошта мешавад, ки бехатарии харакати дастгохро самаранок таъмин мекунад; дастгох бо тачхизонида шудааст. Дастгохи автоматии молиданй ба кисмхои харакаткунандаи кат дар фосилаи мукаррар равгани молиданй илова мекунад, то ки кисмхои харакаткунанда дар холати хуб кор кунанд, ки ин метавонад мухлати хизмати рельсхои рохнамо, фишангхо ва стеллажхоро бехтар кунад.
Дар болои кат 2 маҷмӯи механизмҳои дастгирӣ насб карда шудаанд ва ду намуд мавҷуданд: 1. Дастгирии пайгирӣ аз ҷониби як муҳаррики мустақили серво барои ҳаракат ба боло ва поён назорат карда мешавад, асосан барои дастгирии пайгирӣ барои деформатсияи аз ҳад зиёди қубурҳои буридаи дароз (қубурҳои диаметри хурд). Вақте ки патрон ба мавқеи мувофиқ ҳаракат мекунад, такягоҳи ёрирасон метавонад барои пешгирӣ паст карда шавад.2. Дастгирии чархи диаметри тағирёбанда аз ҷониби силиндр бардошта ва паст карда мешавад ва онро метавон ба мавқеъҳои гуногуни миқёс дастӣ танзим кард, то қубурҳои андозаҳои гуногунро дастгирӣ кунад.
Чак ба ду патронҳои пневматикии пурраи пеш ва қафо тақсим мешавад, ки ҳардуи онҳо метавонанд дар самти Y ҳаракат кунанд. Чаки қафо барои часпак ва ғизо додани қубур масъул аст ва патрон дар охири кат барои маводи фишурда насб карда мешавад. Чакҳои пеши ва пасӣ мутаносибан аз ҷониби муҳаррикҳои серво барои ноил шудан ба гардиши синхронӣ ронда мешаванд. Дар зери фишори муштараки чакҳои дукарата, буридани думро кӯтоҳ кардан мумкин аст ва думи кӯтоҳи даҳон метавонад ба 20-40 мм мерасад, дар ҳоле ки буридани думи кӯтоҳро дастгирӣ мекунад. Мошини буриши қубури силсилаи TN усули ҳаракати чак ва канорагирӣро қабул мекунад, ки метавонад буридани ду чакро ҳама вақт дарк кунад ва боиси аз ҳад зиёд дароз ва ноустувор шудани қубур нахоҳанд шуд ва дақиқӣ кофӣ нест.
Дар crossbeam дастгоҳи X-меҳвари қабул сохтори gantry, ки аз тарафи омезиши найчаи мураббаъ ва plate.The пӯлод кафшер ҷузъи gantry аст, дар бистар собит, ва X-меҳвари аст, аз ҷониби як мотори servo ронда rack ронда. ва пиньон барои амалӣ кардани ҳаракати мутақобилаи лавҳаи слайд дар самти X. Дар ҷараёни ҳаракат, калиди лимити зарбаро барои маҳдуд кардани мавқеъ барои таъмини бехатарии кори система назорат мекунад. Дар айни замон, меҳвари X / Z дорои сарпӯши узвҳои худро барои муҳофизат кардани сохтори дохилӣ ва ноил шудан ба муҳофизати беҳтар ва Дастгоҳи меҳвари Z эффектҳои тозакунии чангро асосан ҳаракати боло ва поёни лазерии head.The Z-ро дарк мекунад. бо меҳварҳои X ва Y алоқаманд аст ва инчунин метавонад ба назорати пайгирӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳолатҳои гуногун гузаронида шавад.
